理想汽车美国上市是资本狂欢还是实力股?
美国当地时间7月30日，理想汽车以每股115美元的IPO定价在美国纳斯达克挂牌上市，成为国内第二家美国上市的新能源汽车企业，也是继2008年以后在美国上市的最大的IPO。
当日美股开盘后，理想股价迅速飙升，一度达到每股175美元。截止收盘，报1646美元，上涨4313%，市值13925亿美元，上市直接过百亿。资本市场更是看好理想的未来发展，有望成为千亿美金市场。
随着理想的上市，可能很快就会扭转连续亏损的市场局面，从理想的造车理念出发，产品的体验，功能的支持，才是消费者最关心的问题。毕竟汽车已经成为生活中不可缺少的交通工具，理想通过纳入资金开发研制新款高性能的量产车才是新的起点，才能站的更稳
理想与蔚来汽车有什么区别?
理想和蔚来是不同品牌的车，理想和蔚来之间并没有存在直接关系。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资蔚来汽车成为其股东，也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。以下是理想和蔚来车品牌CEO的介绍：1、李想简介：在高中时对IT行业产生浓烈兴趣，并且在两年后的2000年就创建泡泡网。2005年互联网之路扩张，创立目前依然是中国汽车顶流的网站：汽车之家。在2015年创立车和家公司，并在2018年推出首款产品：理想ONE。2、李斌简介：毕业于北京大学，高材生一名。在2000年创建易车公司。2010年带领易车，成为国内第一家在海外上市的汽车互联网公司。此外还担任过中国汽车流通协会副会长一职，在推动中国汽车发展方面贡献过力量。2014年，李斌拉动李想、刘强东、马化腾等多位大佬创立“蔚来汽车”，目前旗下有两款纯电动SUV车型：ES6、ES8。
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